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  ACHTUNG! Aufgrund der Baustelle am Hochblauenhaus kommt es auf dem Süd- und Oststartplatz zu Einschränkungen (verkürzter Startbereich, Geröll oder andere Gegenstände auf dem Startfeld). Die Bedingungen können sich täglich ändern. Jeder Pilot muss sich vor Ort ein Bild von der Situation machen und eigenverantwortlich eine Startentscheidung treffen. Bitte betretet die Baustelle nicht. Der Startplatz

Leider gibt es aktuell keinen zeitgemäßen Gebrauchtmarkt für Gleitschirmausrüstung. Der DHV Gebrauchtmarkt und airscout365 sind veraltet, die Anzeigen sinnvoll zu filtern ist umständlich oder gar nicht erst möglich. Mit dem Ziel, einen benutzerfreundlichen Gebrauchtmarkt für die DACH Region anzubieten, wurde buynfly entwickelt: – Die Angebotserstellung wird durch eine Gerätedatenbank vereinfacht und vereinheitlicht – das beschleunigt

Der Hochblauen ist nicht nur ein touristisches Ausflugsziel, sondern Anziehungspunkt für Gleitschirmpiloten und Flugbegeisterte aus ganz Deutschland. Sehen Sie hier wie schön dieses Fluggebiet ist. HCRB e V Gleitschirmfliegen am Hochblauen – YouTubeHelfen Sie uns, den Hochblauen für die Menschen in der Region und Deutschland zu behalten sowie die Vielfalt und touristische Attraktivität der Region

Aktuell wird in diversen Gremien und der Öffentlichkeit über die mögliche Errichtung von Windkraftanlagen (WKA’s) am Hochblauen diskutiert. Aus diesem Anlass möchten wir hier über die Sicht des Hängegleiter Clubs Regio Blauen (HCRB) informieren. Der Hochblauen ist nicht nur ein touristisches Ausflugsziel und Anziehungspunkt, an welchem in zunehmenden Masse Gleitschirm-Tandemflüge für Touristen durchgeführt werden, sondern

Am Montag, den 19.06.2023 findet eine Bürgerinformation über die fortgeschrittene Planung von Windkraftanlagen am Hochblauen im Bürger- und Gästehaus (Nidauer Platz 1) in Schliengen ab 18:30 statt. Dies ist der Termin an dem alle Bürger über die Dimensionen der Planungen offiziell informiert werdenIn diesem Rahmen wird der HCRB (Hängegleiter Club Region Blauen) über die Beeinflussung der Windkraftanlagen für die Gleitschirmflieger informieren und

Hallo Piloten des Hochblauens; Wie Ihr sicherlich mitbekommen habt, gab bei uns leider 2 schwerere Unfälle innerhalb eines Tages. Die Ursachen sind noch nicht final geklärt, jedoch scheint festzustehen das wohl auch die Flugbedingungen (Wind-; als auch der Temperaturgradient) gepaart mit der Pilotenreaktion, mitunter verantwortlich waren. Daher hier nochmals die dringende Bitte an Euch: Wir

Vorabhinweis für alle HCRB’ler: Wir vom Vorstand rechnen bei fliegbaren Bedingungen, sowie den klassischen Urlaubswochen in diesem Jahr ein stark erhöhtes Gästeaufkommen. Dies resultiert alleine schon daraus das viele Vereine im Norden nicht Fliegen dürfen (z.B. Schleppbetrieb= organisierter Vereinssport). Zudem sind viele Urlaubsfluggebiete rund um die Alpen oder im Elsass derzeit (und auf absehbare Zeit)

Wir haben gerade ein deutlich erhöhtes Gastflugaufkommen am Berg, was wohl der Coronasituationen / Regelungen in anderen Fluggebieten geschuldet ist.