Aufdrehen am Hochblauen
Der Hochblauen ist ein sehr vielseitiger Flugberg. Allein drei Start- und noch zahlreichere Windrichtungen beeinflussen jedes Mal die alles entscheidende Frage: – Und wie komme ich heute nach oben? –
Streckenfliegen
Erste Streckenflüge vom Hochblauen
Du träumst davon irgendwann einmal vom Hochblauen aus loszufliegen? Der Schwarzwald erscheint dir dazu aber noch eine Nummer zu groß oder dir fehlt der B-Schein? Vielleicht suchst du auch einfach nur nach einer lokalen Herausforderung?
Das erste Mal zum Feldberg
Viel motivierender als irgendeine Kilometerzahl ist meist das Erreichen eines bestimmten Ortes. Der Feldberg stellt nicht nur optisch ein schönes Ziel dar, das dir die Orientierung erleichtert, auch der Weg dorthin ist mit den passenden Wetterbedingungen für einen Piloten mit wenig Streckenflugerfahrung zu meistern.
Streckenträume – Ferne Ziele
Hat dich ersteinmal das Streckenfieber gepackt, gehen dir die Reiseziele am Blauen bestimmt nicht aus. Und in jede Himmelsrichtung gibt es spannende Optionen. Um für den Tag der Tage vorbereitet zu sein ist es hilfreich sich schon vorher mit der Streckenführung und den Lufträumen zu beschäftigen.
Wozu dieser Blog?
Die ursprüngliche Idee zu diesem Block war es, dir das Losfliegen von deinem vertrauten Hausberg hinaus ins Unbekannte zu erleichtern. Wenn ich auf meine eigene Entwicklung zum Streckenflieger blicke, habe ich die meisten, oft entscheidenden Tipps von anderen Piloten bekommen.